ما يحتاجه بنك طاقة للولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والصين - بما في ذلك أوراق شحن النقل التي تُحتجز بسببها الشحنات في معظم الحالات.
تعدّ بنوك الطاقة من أكثر المنتجات الاستهلاكية اختباراً - وأيضاً من أكثرها احتجازاً في الجمارك. نادراً ما تكون المشكلة في المنتج نفسه؛ بل تكمن غالباً في أوراق شحن النقل الخاصة بالبطارية الليثيوم الداخلية، أو تقرير EMC لا يطابق الطراز المشحون.
تغطّي المتطلبات أدناه الأسواق الأكثر طلباً. لاحظوا فرقاً مهماً: بنك الطاقة ليس له قابس رئيسي، لذا فهو يقع عادةً خارج نطاق LVD في الاتحاد الأوروبي - وتُعالَج سلامته وفق قواعد السلامة العامة للمنتجات بدلاً من ذلك، مما يغيّر شكل وثائقكم.
| السوق | المتطلبات النموذجية | ملاحظات |
|---|---|---|
| الولايات المتحدة | FCC Part 15 Subpart B (إعلان المورّد بالمطابقة)؛ UN38.3 للنقل؛ تحذيرات California Prop 65 | لا حاجة إلى FCC ID ما لم يشتمل بنك الطاقة على الشحن اللاسلكي |
| الاتحاد الأوروبي | CE: توجيه EMC 2014/30/EU + توجيه RoHS 2011/65/EU؛ السلامة بموجب اللائحة العامة لسلامة المنتجات، مع اعتماد EN 62368-1 عادةً كمعيار مرجعي؛ اللائحة الأوروبية للبطاريات (EU) 2023/1542 قيد التطبيق التدريجي | بدون قابس رئيسي، يقع عادةً خارج نطاق LVD - لا تفترضوا أن تقرير LVD هو المخرج الصحيح |
| المملكة المتحدة | UKCA (EMC وRoHS) نظام ما بعد بريكست | تُقبَل علامات CE وفق نوافذ السياسة الحالية في المملكة المتحدة، لكن يُنصح بالتخطيط لـ UKCA |
| الصين | شهادة CCC لبنوك الطاقة، إلزامية منذ أغسطس 2024 (GB 31241) | ينطبق على المنتجات المعروضة في السوق الصيني، لا على الصادرات |
| النقل (جميع الأسواق) | ملخّص اختبار UN38.3 + التغليف وفق IATA (جوّاً) / IMDG (بحراً) | السبب الأكثر شيوعاً الوحيد لاحتجاز شحنات بنوك الطاقة |
إذا كنتم تعدّون بنك طاقة لسوق الولايات المتحدة أو الاتحاد الأوروبي، أرسلوا إلينا قائمة الطرازات والبلدان الوجهة. يمكننا تأكيد نطاق الاختبار المرجّح ومستندات النقل التي ستحتاجونها قبل شحن العيّنات.
لا. بنك طاقة قياسي بلا وظائف راديو هو جهاز إشعاع غير مقصود، يقع تحت FCC Part 15 Subpart B ويسلك مسار إعلان المورّد بالمطابقة. أما إذا تضمّن شحناً لاسلكياً أو ميزات راديو أخرى، فتتغيّر متطلبات الشهادة.
تكاد دائماً تكون بسبب غياب أو عدم اتساق مستندات بطارية الليثيوم: لا ملخّص اختبار UN38.3، أو أن الملخّص لا يطابق الطراز المشحون، أو أن التغليف لا يتبع قواعد IATA/IMDG. وقد يكون المنتج متوافقاً بالكامل فيما عداه.
عادةً ملخّص اختبار UN38.3 وتقارير سلامة المنتج/EMC. تختلف المتطلبات حسب الفئة والمنطقة، ويحدّثها Amazon دورياً - والخطوة العملية هي تجهيز مجموعة مستندات كاملة مطابقة للطراز قبل النشر.