보조배터리가 미국, EU, 영국, 중국에 필요한 것 - 특히 선적이 가장 자주 보류되는 운송 서류를 포함하여.
보조배터리는 가장 빈번하게 시험되는 소비자 제품 중 하나이며, 동시에 세관에서 가장 자주 보류되는 제품 중 하나이기도 합니다. 문제의 원인이 제품 자체인 경우는 드물며, 누락된 부분은 대개 내장 리튬 배터리의 운송 서류이거나 선적되는 모델과 일치하지 않는 EMC 시험 성적서입니다.
아래 요건은 가장 많이 문의받는 시장을 다룹니다. 중요한 구분에 유의하시기 바랍니다. 보조배터리에는 전원 플러그가 없으므로, EU에서는 일반적으로 저전압 지침(LVD)의 대상에서 제외됩니다 - 대신 그 안전은 일반 제품 안전 규정 하에서 처리되며, 이는 작성해야 할 문서의 형태를 바꿉니다.
| 시장 | 일반 요구사항 | 참고 |
|---|---|---|
| 미국 | FCC Part 15 Subpart B (공급자 적합성 선언); 운송을 위한 UN38.3; 캘리포니아 Prop 65 경고 | 보조배터리에 무선 충전 기능이 포함되지 않는 한 FCC ID는 필요하지 않습니다 |
| EU | CE: EMC 지침 2014/30/EU + RoHS 지침 2011/65/EU; 일반 제품 안전 규정(GPSR) 하의 안전, 참조 표준으로 EN 62368-1이 일반적으로 사용됨; EU 배터리 규정 (EU) 2023/1542 단계적 시행 중 | 전원 플러그가 없으므로 일반적으로 LVD 범위 밖 - LVD 시험 성적서가 올바른 산출물이라고 가정하지 마십시오 |
| 영국 | UKCA (EMC, RoHS) 브렉시트 이후 체제 | 현재 영국 정책에 따라 CE 마크가 인정되나, UKCA 대비를 권장합니다 |
| 중국 | 보조배터리에 대한 CCC 인증, 2024년 8월부터 의무화(GB 31241) | 중국 시장에 출시되는 제품에 적용되며, 수출품에는 적용되지 않습니다 |
| 운송(모든 시장) | UN38.3 시험 요약 + IATA(항공) / IMDG(해상)에 따른 포장 | 보조배터리 선적이 보류되는 가장 흔한 단일 원인 |
미국이나 EU 시장을 위한 보조배터리를 준비 중이시라면, 모델 목록과 대상 국가를 보내주십시오. 샘플이 선적되기 전에 예상되는 시험 범위와 필요한 운송 서류를 확인해 드릴 수 있습니다.
아니요. 무선 기능이 없는 표준 보조배터리는 의도하지 않은 방사체로, FCC Part 15 Subpart B에 해당하며 공급자 적합성 선언(SDoC) 경로를 사용합니다. 무선 충전이나 기타 무선 기능이 포함된 경우 인증 요건이 달라집니다.
거의 항상 리튬 배터리 문서의 누락이나 불일치 때문입니다. UN38.3 시험 요약이 없거나, 요약이 선적 모델과 일치하지 않거나, 포장이 IATA/IMDG 규정을 따르지 않는 경우입니다. 그 외에는 완전히 적합할 수도 있습니다.
일반적으로 UN38.3 시험 요약과 제품 안전/EMC 시험 성적서입니다. 요건은 카테고리와 지역에 따라 다르며, 아마존은 주기적으로 업데이트합니다 - 실무상 조치는 등록 전에 모델에 맞는 완전한 문서 세트를 준비해 두는 것입니다.